梯子测速前要定下的两样：测哪个地区、从哪条宽带测

同一家梯子，测出来的数可以差十几倍，原因往往不在机场，而在测的是哪个地区、从哪条宽带连过去。下面用手头三份分地区测速记录，说明为什么要先把这两样定下来，以及测之前还该记些什么。

先固定节点地区：同一份报告里差出二十倍

地区对速度的影响，在同一份报告里看得清楚。

• 微风机场节点的报告里，香港那 15 个节点均速在 469–546 MB/s 之间，换到美国组的 10 个节点，只剩 10–21 MB/s，相差二十多倍。
• 跨界云节点同一天的报告，港区 424–548 MB/s，美区 10–16 MB/s，落差还要再大一点。
• 一翻云单线程那轮，港区节点从 92 跑到 346 Mbps，美区是 47 到 254 Mbps。

所以一个不带地区的测速数字，几乎说明不了什么。两家机场要比，就各挑同一地区的一组节点比；客户端开着自动选择时，地区可能在测的过程中换掉，读数会混在一起。想知道某个地区有几家、各几个节点，可以先看香港节点和美国节点这类地区页。

再固定本地线路：三轮用了三条宽带

一翻云节点7 月 12 日的三轮，每一轮接的宽带都不一样：

宽带不同，连到机场入口的路径就不同。资料里多线程的读数是两轮合在一起记的，没有拆开，所以连一翻云自己都说不清北京联通和珠海电信哪条更快。再看美区：单线程那轮 47–254 Mbps，多线程两轮 682 Mbps 到 1.54 Gbps，中间同时换了宽带和线程方式，差出来的部分分不清该算给谁。

微风、跨界云的报告则是另一套条件：珠海联通入口机、9Gbps、32 线程，机器归机场自己。单位用 MB/s，测的延迟是 TLS 握手用时，和一翻云的自测不在一个口径上。

三轮测到的地区本来就不同

上面那张表的末行容易被漏看：单线程那轮只测了港、日、美三组，新加坡和台湾只在多线程里出现。读到「新加坡没有单线程数字」时，不能理解成新加坡慢或者没节点，只是那一轮没测。

拿别家的数字来比时也一样，先确认对方测了哪几个地区。一份只测了港区的报告，说明不了这家的日区或美区。

测速本身会用掉流量

这一项很少有人提，但对按流量买的套餐很实际。一翻云三轮一共用了 152.2GB，比它 150GB 一档的月流量还多；北京联通那一轮多线程就用掉 89.0GB。

如果买的是只卖年付、每月 60GB 的小包，一整轮多线程测下来，当月的流量就可能见底。比较稳妥的做法是只测要用的那一个地区，节点也挑几个测，不必把全部节点跑一遍。

单位只换一步就够

Mbps 是兆比特每秒，MB/s 是兆字节每秒，1 MB/s 约等于 8 Mbps。换算只为了心里有个量级，不要换完就拿两份报告比快慢，速度单位那条名词里也写了这一点。

记完以后怎么比

六项记全之后，比较只在「同一行」里做：同一地区、同一条宽带、同一种线程方式，前后两次的数字才能放在一起看涨跌。换了其中任何一项，就当成新的一组，不和旧数字混排。读数里冒出 0 或者几千毫秒的，先单独标出来，再测一轮确认，节点检测那篇整理了三份报告里这类记录的样子。

把地区、宽带、线程、时刻、流量、单位这六项记全，测速数字才有可比的前提。同一家机场各地区差多少，可以看节点测速那篇；三份报告各自的完整读数和测法，放在节点测试栏目里。